ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ

Mahkememizde görülmekte olan Sigorta (Trafik Sigortası Kaynaklı) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkili ... sasi nolu ...marka ...plakalı aracın maliki olduğunu, müvekkili adına kayıtlı ...sasi nolu ...marka ...plakalı araç ile davalı şirket sigortalısı ...plakalı ...poliçe numaralı araç ile ...tarihinde maddi hasarlı trafik kazası geçirdiğini, bu maddi hasarlı trafik kazası neticesinde müvekkilinin aracında ...TL maddi hasar meydana geldiğini, müvekkilinin aracının değer kaybına uğradığını, müvekkilinin aracının kaza geçirdiği tarihte çok düşük bir km de olup (...bin km’dedir.) olduğunu, müvekkilinin aracının bu kazadan önce herhangi bir maddi/yaralamalı kaza geçirmediğini, maddi hasarlı trafik kazasında tam(%100) kusurlu olan davalı şirket sigortalısı ...plakalı...poliçe numaralı araç olduğunu, sigorta poliçesi kapsamında taraflarınca ...tarihinde sigorta şirketine başvuru yapıldığını, davalı sigorta şirketince taraflarına ...tarihinde ...TL değer kaybı ödemesi yapıldığını, anılan tutara itiraz ettiklerini, müvekkilinin aracında meydana gelen değer kaybının hesap edilerek kazanın meydana geldiği tarihten itibaren yasal faiziyle birlikte taraflarına ödenmesini talep ettiklerini, ayrıca davalı ...'ın bu değer kaybından müşterek ve müteselsilen sorumlu olması nedeniyle müvekkilin hak kaybına uğramaması, sigorta şirketinin sorumluluğunun devre dışı kalması ihtimallerine bianen davalı ...mal varlıkları üzerine teminatsız olarak ihtiyadi haciz konulmasını talep ve dava etmiştir.

Davalı vekili dava dilekçesinde özetle; Davacının işbu davayı Kısmi/Belirsiz dava olarak ikame etmesinde hukuki menfaati bulunmadığını, Zira başvurucu yan tarafından konu araçta ekspertiz incelemesi yapıldığını, bu nedenle başvurucunun hasar bedelini belirleyemediğinin kabul edilmesi mümkün olmayacağını, müvekkil şirket nezdinde ...poliçe no ile ...tarihleri arasında Trafık Sigorta Poliçesi Karayolu Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası ile sigortalanan ...plaka sayılı aracın ...tarihinde karıştığı iddia edilen kazada hasarlanan ...plaka sayılı aracın değer kaybı bedelinin karşılanması amacıyla, davacı yanca işbu davanın açıldığını, söz konusu taleplere katılmak mümkün olmadığını, usul eksikliğine ilişkin beyanların saklı kalmak ve davayı kabul anlamına gelmemek kaydıyla; sigorta poliçesi hazırlanış tarihi itibari ile sigortalının maddi araç başına sigorta limiti ...TL ile sınırlı olduğunu, kabul anlamına gelmemek kaydıyla müvekkil şirketin bu teminat ile sorumlu olduğunu,izah olunan ve resen dikkate alınacak nedenlerle; belirsiz alacak davası açılmasında hukuki menfaat bulunmaması sebebiyle davanın usulden reddini, esasa girilmesi durumunda davanın esastan reddini, nihai olarak, tüm haksız istemler ile, haksız ve yasal dayanağı bulunmayan davanın reddine ve yargılama giderleri ile vekalet ücretinin de davacı yana yükletilmesine karar verilmesini arz ve talep etmiştir.

Dava, ...tarihinde meydana gelen kaza nedeniyle ...plakalı araçta meydana gelen değer kaybı tazminatı ve tarafların kusur durumunun tespitine ilişkindir.

Trafik kaza tespit tutanağı, alınan bilirkişi raporu ve dosyada bulunan diğer evraklar birlikte değerlendirildiğinde, Sürücü davalı ...sevk ve idaresindeki ...plakalı otomobili ile ....sokağı istikametinden ...caddesi kavşağına geldiği sırada kavşağı yeterince kontrol etmeden geçmek istediği sırada otomobilinin ön kısımları ile ...caddesi istikametinde seyir etmekte olan sürücü ...sevk ve idaresindeki ...plakalı otomobilin sağ yan ön kapı, çamurluk ve teker kısımlarına kavşakta çarpması neticesinde; çift maddi hasarlı trafik kazası meydana gelmiştir. Kaza sonunda kazaya karışan her iki araçta maddi hasarın meydana geldiği, mahkememizce kusur durumuna yönelik yapılar değerlendirime neticesinde sürücü ...sevk ve idaresindeki ...plakalı otomobili ile dava konusu kaza mahalli olan kavşağa tali yoldan geldiğinde, ana yol olan lise caddesindeki seyir durumunu ve kavşağı yeterince kontrol etmediği, bu yoldan gelen diğer sürücüye ilk geçiş hakkını vermediği ve bu sebeple 2918 sayılı KTK'nın 57/1-B-5. Maddesi ile düzenlenen tali yoldan giren sürücülerin ana yoldan gelen araçlara ilk geçiş hakkını vermemek kuralına riayet etmediği, kazayı önleme ve öngörebilme adına herhangi bir eylem yapmadığı, kavşağa yaklaştığında hızını azalmadığı, seri fren tertibatına başvurmadığı, dikkatli olarak araç kullanmadığı, özen ve dikkat yükümlülüğünü yerine getirmediği, anlaşıldığından meydana gelen kazada kusurlu olduğu; sürücü ...meydana gelen kazada herhangi bir kusurunun bulunmadığı tespiti yapılmıştır.

Mahkememizce davacının aracında oluşan değer kaybının belirlenmesi noktasında bilirkişiden rapor tanzim edilmesi istenilmiş, alınan raporda özetle " Dava konusu aracın, ...tarihinde yapmış olduğu maddi hasarlı trafik kazası sonucunda araçta oluşan hasarın onarımı için ...tarihli ekspertiz raporu referans alınarak tespit edilen; sağ ön kapı, darbe emici, rot başı, tekerlek lastiği, hava yastığı modülü, sağ ön çamurluk, aks mafsalı, sağ arka çamurluk, tavan döşemesi, sağ tavan hava yastığı, sağ far, emniyet kemerleri, ön göğüs, yolcu hava yastığı, sürücü hava yastığı, rot mili, ön cam, salıncak klips, braket ve bağlantı parçalarının değiştirildiği; sağ ön jant, sağ arka kapı, parçalarında ise hasar onarım işlemi yapıldığı anlaşılmış ve toplam 36 adet parça için eksperlik çalışması yapıldığı ve eksper raporda belirtilen yedek parça ve işçilik giderlerinin yapılan piyasa araştırması sonucu ile uyumlu olduğu kanaatine varılmıştır. Dava konusu aracın onarılacak durumda olduğu, hasarı onarıldıktan sonra ve ...hasar tarihi dikkate alınarak, emsal bir aracın ikinci el rayiç bedelindeki değer kaybının; aracın markası, modeli, araç tipi, ...kilometrede olduğu, parça değişimi, boya işlemi yapılan kısımlar ve mevcut hasardan dolayı oluşacak tramer miktarı ve onarım işlemleri göz önünde bulundurularak, dava dosyasında bulunan belgeler (eksper raporları, tutanaklar, resimler ve sair evraklar) doğrultusunda ve Yargıtay 17. Hukuk dairesi 2013/3815 E. 2013/9854 K. Sayılı ilamında, emsal uygulamaları kapsamındaki, nisbi yöntemine göre ise davaya konu araçta ...TL değer kaybının oluşacağı ve sigorta kuruluşu tarafından ...tarihinde ...TL tenzil edildiğinde ...TL ...TL) ...TL bakiye değer kaybı bedelinin tespit edildiği.. " belirtilmiştir.

Alınan bilirkişi raporu denetime elverişli olduğu kanaati ile hükme esas alınmıştır.

Davalı sigorta şirketi tarafından her ne kadar ... plaka sayılı aracın kasko poliçesini düzenleyen ...Sigorta A.Ş.ne hasar onarımına binaen ...TL ödeme yapıldığına ilişkin bir çok ödemenin yapıldığı hesap özeti sunulmuş ise de ilgili listeden davacıya ait araca ilişkin ödeme yapılıp yapılmadığı hususunun anlaşılamaması nedeniyle ...tarihli celsede davalı sigorta şirketine vekiline bu hususta yeterli bilgi ve belgenin sunulması için verilen kesin süre içerisinde ilgili delilin sunulmadığı görülerek bu husus sabit kabul edilmemiştir. Sigorta şirketi tarafından değer kaybı bedeli olarak ...tarihinde ödendiği ihtilafsız olan ...TL lik ödeme belirlenen tazminattan tenzil edilmiştir.

Davacı vekilinin ...tarihli bedel artırım talebinde; sigorta şirketi yönünden poliçe limitinin ...TL olduğu gerekçesiyle bedel artırımı ...TL, davalı ...yönünden ise ...TL olarak yapılmıştır.

Yukarıda yapılan açıklamalar doğrultusunda tüm dosya kapsamı bir bütün olarak değerlendirildiğinde; ... plaka sayılı aracın davalı sigorta şirketi nezdinde Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk (Trafik) Sigortası kapsamında sigortalı olduğu, dava konusu kaza nedeniyle başvuruda bulunulması üzerine hasar dosyası açıldığı, oluşan çift taraflı kaza sonunda davalı nezdinde sigortalı aracın, davacıya ait araç ile trafik kazasına karışarak davacıya ait aracın hasarlandığı buna ilişkin kaza tespit tutanağının bir suretinin mevcut olduğu, söz konusu kazada davalı nezdinde sigortalı araç sürücüsün tam kusurlu olduğu, davacının meydana gelen kazada kusurunun bulunmadığı tespit edilmiştir.

Değer kaybının belirlenmesine ilişkin alınan hukuki denetme elverişli bilirkişi raporunda da araçta yapılan ödemenin tenzili ile bakiye değer kaybı bedelinin ...TL olduğunun sabit olduğu, davalı sigorta şirketinin bu kaza nedeniyle meydana gelen değer kaybı tazminatından poliçe kapsamı itibari ile sorumlu olduğu, davalı asilin ise haksız fiil hükümleri çerçevesinde sorumlu olduğu ve belirtilen nedenlerle ispat yükü üzerinde olan davacının iddiasını ispat ettiği kanaatine varılarak davanın kabulüne karar verilmiştir.

Faiz başlangıç tarihi olarak sigorta şirketine başvuruyu takip eden 8. İş günü sonunda davalı asil için haksız fiil tarihinden itibaren temerrüte düştüğü tespit edilerek bu tarihten itibaren yasal faize hükmedilmiş ve aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur.